视神经炎

济南市场调研三轮四轮跌入谷底,两轮车大热


随着传统销售旺季的到来,很多地方的经销商都开始忙碌起来,前几天郑州展现场大量经销商赶在涨价前顶着大太阳跑去现场进货,都想在已经不是很旺的旺季搏上一把!

然而,作为山东最大的销售市场,济南市的电动三轮车和四轮车销量却一直以来始终在谷底徘徊,销量十分惨淡!

二环北路摩托车大世界、天桥下是济南最大的电动三四轮车销售集散地,曾经挤在门口摆成一排的电动三轮和四轮如今已经基本不见踪影,只有部分店铺门前摆了两轮车和摩托车。

据了解,自从3月份济南开始查扣三轮和四轮车以来,当地的销售量一直就没有再上去,最开始还能有消费者抱着侥幸的心态来买车,但是随着交警常态化查扣的继续开展,市区范围内基本很少有人来买三轮四轮了,每个月的销量甚至不到十辆,但基本也都是郊区来买车的!

据了解,目前济南只允许在国家工信部目录内的电三轮上路,一共有4款车,但这些目录内的车销量也只是一般,因为消费者都已经快不敢买车了。

“从3月份到现在加起来卖的车还没有平时一个月卖的多!”

另外,上个月公安部交管局在山东济南召开城市道路交通秩序整治现场推进会,部署深入推进城市交通秩序整治和事故预防工作,要求对电动车、电三、四轮车进行集中规范整治,并将济南树立为观摩学习的典型,更是让济南当地交管部门坚定了继续高压整治电动三轮车和四轮车的决心!

很多经销商眼见大形势翻盘无望,自己家生意也不好,都已经在削减开支、裁员,甚至打算改换行业不干了!

或许对于济南市场唯一的好消息是:由于大量的三轮四轮被禁,市民又有着强烈的出行需求,不少曾经骑三轮四轮的市民开始集中购买电动自行车作为代步工具,两轮车的销量近来一直不错!

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